（蓝牌）东风D6型防撞缓冲车

底盘配置：

东风多利卡D6双排座驾驶室，底盘EQ1045DJ3CDF型号，安徽全柴115马力国六柴油发动机，轴距3308mm，弹簧片数6/6+5，7.00R16钢丝胎，带方向助力，原厂离合助力，原厂空调，底盘外形美观大方，空间宽敞，驾乘舒适。

整车出具：

底盘合格证、整车合格证、机动车辆上牌**、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

上装配置：

采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚，箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品70K防撞缓冲

模块，防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如

若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击

的能量，**限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，

方便设备运输转场，一键启动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直

运输位置时，会有自动**告音提示。

产品要点：防撞缓冲车震撼问世，此车为高速公路防追尾神车。**大限度的降低了城市道路和高速公路养护施工中，施工车辆、养护人员和事故处理的交**的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，**大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

产品参数

1. 概述

小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压**，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体引进美国Energy Absorption Systems公司技术产品Alpha 70K TMA™防撞缓冲模块。

本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，**大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时**大限度的降低肇事车辆及人员的危险。

 2.主要结构及工作原理

该防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路**防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

VIN 标记见底盘车架的右前侧面上。（具体参见底盘说明书介绍）

3.1 货箱

　　材料为Q235B武钢碳钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。 

采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。

3.3防撞模块

采用美国Energy Absorption Systems公司原装进口的Alpha 70K TMA™防撞缓冲模块。轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单独更换。一键启动功能，举升和降落防撞装置时当未完全到位时会有自动报**提醒。可承受速度为70 Km/h，质量为2吨重的车辆撞击产生的能量，并可在承受低速（6mph或10km/h）碰撞时而不需要更换部件，**大限度降低用户的使用成本。

售后服务承诺书

本公司是一家专用汽车企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了完善。

服务体系

一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

四、服务机构：在销售公司**下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

服务原则

在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

具体服务如下：

1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

3、免费培训操作员：

⑴ 由我厂安排**工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。